Крихівецька
дорога є однією із найнебезпечніших у місті, там регулярно трапляються аварії,
в тому числі із смертельними наслідками, а Все тому, що сама дорога неправильно
спроектована, про це у своєму блозі на «Курсі» пише Віктор Загреба засновник
ініціативи «Vision Zero для України».
За його словами,
сільська рада намагалася вирішити проблему. У 2016 році село само замовило
недержавним і неДАІшним проектувальникам розробити на цій вулиці рішення, які
можна було б реалізувати в короткий час і з мінімальними коштами без
реконструції всієї вулиці.
«Такий
проект організації руху було розроблено - його зробив мій друг Андрій
Коман, відомий у фахових колах в Україні, який робив проекти і для Києва. Ще
восени проект був готовий, і робота ця велась в координації і консультаціях з
поліцією. Але на фінальній стадії поліція вперлася рогом, що, мовляв, смуги там
занадто вузькі (звуження смуг руху є одним зі способів заспокоїти швидкість
потоку) та є ще якісь вигадані зауваження та уявні порушення держстандартів. В
результаті сама ж поліція - метою існування якої є публічна безпека та
забезпечення прав людини, зокрема й права на життя (ст. 1 закону "Про
Національну поліцію") — десь близько півроку не затверджувала
цей готовий проект, і проектувальники мусили повезти його аж в Київ, де його
успішно затвердили. Бо там є розумні і грамотні люди, які дбають про безпеку
руху і розуміються на ній, а також вміють читати всі пункти ДСТУ та ДБНів, а не
лише ті, які їм подобаються. Це дуже коротко, насправді там історія ще довша і
цікавіша, зокрема історія персоналій і їхніх дій», - розповів експерт.
